О Биографии городов во многом сходны с судьбами людей. Рождаются, получают имена, растут, обретают профессию. Николаев вначале получил профессию, а затем уже имя и статус города. Город живет и трудится на прекрасной благодатной земле юга Украины. Здесь знойная степь встречается с морем.
С первых столетий нашей эры эти места постепенно заселяли славянские племена, а с конца Х столетия территория, где расположен нынешний Николаев, вошла в состав Киевской Руси. И именно здесь, на южных рубежах, встали на защиту родной земли – запорожские казаки, грудью заслонив Украину от турецкого и татарского оружия.

В течение долгих лет Российское государство вело затяжную войну с Турцией и ее вассалами за право выхода к Черному морю. Для победы нужен был современный морской флот, превосходящий по своей мощи турецкий. Одна Херсонская верфь не в состоянии была справиться со стратегической задачей по ускоренному оснащению флота. По велению князя Г.А.Потемкина в устье реки Ингул в 1788 г. была заложена новая верфь. Вокруг верфи быстро рос городок, пока безымянный. Имя поселению – НИКОЛАЕВ – было дано Г.А.Потемкиным 27 августа 1789 г. в память о взятии русскими войсками турецкой крепости Очаков в день христианского праздника Святителя Николая Мирликийского – покровителя моряков 6 декабря 1788 г, а в октябре 1790 г. состоялось утверждение Николаева как города русским правительством.

Меньше, чем через год после основания верфи на ней уже ремонтировали парусные корабли и гребные суда, а в декабре 1789 г. еще недостроенная, она была готова к строительству больших судов. Первый корабль – 44-пушечный фрегат “Святой Николай” был заложен на верфи 5 января 1790г. и спущен на воду 25 августа того же года. В ноябре 1791 г. на верфи заложили самый крупный на Черноморском флоте 90-пушечный корабль “Святой Павел”, спущенный на воду, а августе 1794 г. “Святой Павел” как лучший корабль флота стал флагманским кораблем адмирала Ф.Ф.Ушакова. На многие годы Николаев становиться базой судостроения на юге.
Во время Крымской войны Николаев стал главной тыловой базой Черноморского флота. Николаевское Адмиралтейство обеспечивало флот и армию необходимым вооружением.

Шли годы, парусный флот устаревал, ему на смену пришли суда с паровыми двигателями. В Николаеве стали строиться новые верфи, возводились промышленные предприятия. В 1895-1897 г.г. в Николаеве возникают судостроительный и механический заводы, которые в 1907 г. слились в один – “Наваль”. В 1911г. на базе Адмиралтейства был создан завод Российского судостроительного товарищества “Россуд”.

В 1962 году были открыты морской торговый порт, таможня, иностранные консульства, разрешен вход иностранным кораблям. Порт интенсивно рос и вскоре по грузообороту стал третьим по значению после Петербурга и Одессы.
Со времени “Святого Николая” на судостроительных заводах города, а их сегодня три, построено более двух тысяч кораблей и судов, среди которых фрегаты, броненосцы, миноносцы, подводные лодки и т.п. Николаев – один из двух городов в мире, где строились тяжелые авианесущие корабли.
Нынешний Николаев – это современный крупный промышленный город, свято чтящий свою историю, живущий современной жизнью своих жителей. Областной центр одной из богатейших областей южной Украины. Город, заботящийся о своих маленьких жителях, тому пример городской парк “Сказка” и старейший зоопарк.

Ключевые слова: 220-летие Николаева, Украина